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中國北斗科技中心投資鎂合金產業(yè)

鎂合金是前景廣闊、最具有可持續(xù)發(fā)展?jié)摿Φ某柈a業(yè)。在鋼鐵和鋁資源趨于枯竭,鎂合金產品將成為未來制造業(yè)的核心要素。中國北斗科技產業(yè)聯(lián)盟牽頭,致力于汽車配件、輪轂、五金機械制造,生產16寸、17寸、18寸鎂合金汽車輪轂。鎂合金鑄錠(鑄棒、鑄板、鑄管)是輕量化鎂合金工業(yè)產品的原料,軌道列車、航空器、航天器、汽車結構、化工制藥等行業(yè)輕量化結構需要優(yōu)質錠坯;高強度、高耐腐蝕性鎂合金是當前市場緊缺產品。隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程加快和消費結構持續(xù)升級,實施節(jié)能減排技術的開發(fā)和推廣應用。鎂合金汽車輪轂技術,全球汽車市場的輪轂需求量為5億只,中國北斗科技中心投資的鎂合金產業(yè),為發(fā)明專利產品。在同行業(yè)中為領先水平,現(xiàn)有大批國外改裝車市場及國內新能源汽車定單。


  中國北斗科技中心主任范忠福說,汽車輕量化是汽車產業(yè)發(fā)展的必然要求,鎂合金作為最輕的工程金屬材料,具有比重輕,比強度高及剛度高、阻尼性,導熱性及減震性好和易于回收等一系列獨特性質,成為汽車產業(yè)的首選材料,被譽為“21世紀的綠色工程材料”。加之鎂合金的特性,用戶使用該輪轂后,可節(jié)約燃油15%-20%,新能源汽車可增加續(xù)航里程15%-20%。


中國北斗科技產業(yè)聯(lián)盟、中北斗股份發(fā)起中國北斗新能源鎂合金高科技產業(yè)證券或北斗新能源城市通金融產品,開展鎂合金項目科研、鎂合金鑄錠產業(yè)化基地、全球市場布局開發(fā)。汽車車體每減重100kg,節(jié)油0.7L/100km。鎂奧輪轂測試數(shù)據(jù),輪轂減重的節(jié)油效率遠遠大于車體。項目有利于節(jié)能減排,使用者可節(jié)油15%以上的效益,年(2-5萬公里)節(jié)約400升以上,合計人民幣3200元以上,對于出租車和客運車一年僅節(jié)油即可收回輪轂成本。產品推向市場后,可裝車25萬輛,為客戶節(jié)約支出10.2億元,減少排放10萬噸,將使城市空氣更清新。


項目一期計劃年產量為500萬只,產值約75億元,可裝車125萬輛。依據(jù)萬公里節(jié)油209升計算,我國平均每輛私人轎車年均行駛里程2.5萬公里,則使用鎂合金輪轂產品后每年用戶將減少油耗40*10000*209*2.5=10億升,為用戶節(jié)約支出70.72億元,向大氣環(huán)境中減少碳排放69.5萬噸。


鎂合金汽車輪轂產品得到中國汽車協(xié)會、中國有色金屬協(xié)會、中國汽車工程學會、中國汽車研究院肯定,獲得美國汽車工業(yè)協(xié)會認證,產品得到世界鎂業(yè)設計金獎。最近啟動陽泉市,松原市和天津開發(fā)區(qū)三地產業(yè)園,總投資70億左右,分三期建設。2017年3月開工陽泉市和天津開發(fā)區(qū),2017年5月開工松原市。先期投資白云石礦,加工和提純鎂合金用材,礦渣可以利用加工水泥等建材產品。鎂合金系列產品廣泛應用飛機,高鐵,汽車,手機,電腦,無人機等行業(yè)代替鋼鐵,安全性能和節(jié)能環(huán)保水平超越現(xiàn)有金屬。目前,技術水平已經達到世界先進水平或行業(yè)獨家優(yōu)勢。國家發(fā)改委有專項產業(yè)化政策,科技部和浙江省政府已經把鎂合金列為科技重大項目支持。

  

中北斗董事長兼總裁范忠福說,鎂合金項目是國家新能源行業(yè)節(jié)能環(huán)保重點產業(yè),計劃年產15000噸鎂合金產品。其中8000噸鎂合金棒材,5000噸鎂合金中厚板,2000噸其他鎂合金鑄件。技術在國內外都處于排頭兵地位,建設中國交通裝備輕量化基地,為振興民族工業(yè)、打造“中國創(chuàng)造”作出貢獻。在國資委、科技部、中建材、中材、中電建、中技報、中科投、中科建等單位支持下,中國北斗科技中心牽頭籌備成立中國北斗新能源股份有限公司。中國北斗科技中心牽頭在北京、天津、上海、深圳成立北斗新能源鎂合金研發(fā)中心和全球鎂合金新材料發(fā)展中心。


中國北斗科技中心、中北斗股份聯(lián)合上級或成員單位,發(fā)起北斗新能源科技產業(yè)園項目、北斗新能源科技產業(yè)園配套平臺ppp和北斗新能源科技產業(yè)發(fā)展基金。計劃投融資300億左右,通過央企授信或聯(lián)合體投資等方式,建設天津、白山、松原、陽泉、東莞、巴中、銀川、南充、煙臺、滄州、寧波、海鹽、營口等北斗新能源科技產業(yè)園和北斗新材料鎂合金生產基地。園區(qū)規(guī)劃設計和土地流轉整理即將開始,2017年5月分批開工建設。每個園區(qū)分一二三期建設,占地500畝左右多功能土地,建設辦公區(qū)、研發(fā)區(qū)、生產區(qū)、物流區(qū)、生活區(qū)、商業(yè)區(qū)和配套區(qū)等。


國家工信部新材料發(fā)展規(guī)劃,把“鎂合金汽車輪轂”列為重點開發(fā)推廣的新產品。在打造高品質鎂合金輪轂的同時,拓展鎂合金產業(yè)鏈,建設規(guī)模化的生產基地,形成汽車零部件、高速列車零部件、航空航天零部件等系列產品。


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