汽車半軸采用擺碾機(jī)碾壓成形模，外形尺寸為φ240mm×117mm，采用過(guò)5CrMnMo、5CrNiMo及3Cr2W8V鋼進(jìn)行常規(guī)熱處理，使用效果都不理想。3CR2W8V鋼采用不完全淬火取得成效，具體工藝簡(jiǎn)介如下：
模具經(jīng)球化退火后硬度為207～240HBW。淬火加熱在箱式爐中進(jìn)行，900℃×120mm淬油，600℃×2.5h×2次回火，硬度為44～46HRC。
不完全淬火由于比正常淬火低了200℃左右，碳化物溶解不充分，合金元素溶入較少。這就降低了鋼的強(qiáng)度，但韌性增加了，提高了熱疲勞強(qiáng)度。擺碾五十鈴汽車半鈾4000余根尚未發(fā)現(xiàn)開(kāi)裂，只是模具表面的工藝?yán)呒吧虡?biāo)字樣有點(diǎn)模糊，只要卸下來(lái)稍加修磨，仍可繼續(xù)使用；而原工藝處理模具只能擺碾1200件就失效。
