側圍尾部由于產品造型及翻邊工藝復雜，很容易產生翻邊棱線不順的問題，并且不容易解決。如果仔細觀察，甚至會發現已經在市場上銷售的車型還遺留著或輕微、或明顯的問題，由此說明此類問題不但發生概率高，而且解決難度大。本文從產品設計和制造工藝兩方面對類似問題的發生原因進行了分析，并且制定了解決方案。某車型側圍外板沖壓模具在開發過程中，發生了尾部翻邊棱線不順的問題，嚴重影響了側圍與行李廂匹配位置的分縫精致感，如圖1 所示。從問題原因分析到整改驗證，再到問題得到根本解決花費了近6 個月的時間。
原因分析及解決方案
原因分析
如圖2 所示，側圍此位置的翻邊輪廓線處于三個不同角度的曲面上，需要至少兩個角度的翻邊工序才能完成。此產品的沖壓工藝是先在OP30 完成位置1的棱線翻邊，再在OP40 完成位置2 的棱線翻邊，前后兩道工序在中間曲面位置3 相交。
