自治區重點工業項目——內蒙古中鈺鎂合金鍛造輪轂及車輛輕量化型材項目目前已開工建設，預計今年年底前一期項目實現試生產。
5月24日，記者在內蒙古中鈺鎂合金鍛造輪轂及車輛輕量化型材項目施工現場看到，一期項目正在進行廠房基層基礎施工，廠房基槽開挖已經完成，基層墊層施工接近尾聲，工人們在做墊層防腐處理，為廠房地基混凝土澆筑做準備工作。
中鈺鎂合金鍛造輪轂及車輛輕量化型材項目由內蒙古中鈺鎂業有限公司投資建設，位于海勃灣千里山工業園區，總占地面積2850畝，總投資73億元，年產600萬只鎂合金輪轂、年產25萬噸高性能鎂合金板型材，分兩期完成建設。其中，鎂合金鍛造輪轂項目總投資43.1億元，一期投資8.96億元，年產120萬只鎂合金鍛造輪轂；車輛輕量化型材項目總投資30.4億元，一期投資7.5億元，年產5萬噸高性能鎂合金板型材。
項目負責人告訴記者，年產120萬只鎂合金鍛造輪轂項目及年產5萬噸車輛輕量化型材項目于今年4月份開工建設，占地面積830畝，今年計劃投資16.5億元。目前，兩個項目均已完成基槽開挖及墊層施工。其中，車輛輕量化型材項目預計今年8月31日建成投產；鎂合金鍛造輪轂項目今年8月底完成廠房建設任務，年底前完成輪轂生產設備安裝調試并實現試生產。
據了解，鎂合金是最輕的金屬結構材料，憑借其重量輕、強度高、吸振性好等優點，成為汽車輕量化的首選材料，汽車上有超過60多種零部件適合采用鎂合金材料。用鎂合金制造汽車輪轂，在輕量化、安全性、舒適性、操作靈活性等方面均優于鋁合金輪轂，采用鎂合金輪轂可達到單車萬公里節油70至140升的效果。
“鎂合金產品主要應用于汽車輕量化、鎂合金輪轂、3C產品等領域，將逐步實現以鎂代鋁，填補國內市場空白，企業發展前景很廣闊。”項目負責人說。為此，內蒙古中鈺鎂業有限公司從建設伊始，就在市政府的大力支持下，積極規劃建設中鈺鎂合金材料研究院，主要致力于研究鎂合金大規格型材生產技術和裝備開發，鎂合金板材、型材焊接技術和裝備開發，新能源車輛鎂合金輪轂和動力車輪開發、新型鎂合金材料開發等，拓寬在汽車制造業中鎂材料的應用。目前，公司已經擁有鎂合金鍛壓輪轂相關專利技術4項，解決了鎂合金輪轂在生產環節上的各種制約，可以實現批量穩定生產。
