熱鍛汽車曲軸模具用Y4模具鋼壽命高！
選擇熱鍛汽車曲軸模具的材料時(shí)，需要綜合考慮材料的耐熱性、耐磨性、抗高溫軟化性能以及經(jīng)濟(jì)性等因素。曲軸連桿熱鍛模具的磨損開裂，系主要失效形式。 曲軸連桿主要使用如下幾類模具鋼：H13、HM3 鋼、Y4 鋼；這些材料的共同特點(diǎn)是韌性良好，模具不會開裂。
H13模具鋼
H13模具鋼是一種常用的熱作模具鋼，具有優(yōu)良的耐熱性和耐蝕性，能在高溫下保持較高的硬度和穩(wěn)定性。它適用于加工各種金屬材料，如銅合金、鈦合金等。然而，H13模具鋼的抗高溫軟化性能較差，容易磨損，因此其使用壽命相對較短。
HM3模具鋼
HM3模具鋼的紅硬性比H13好，近年來被越來越多地用于曲軸熱鍛模具。它的抗高溫軟化性能優(yōu)于H13，能夠延長模具的使用壽命。然而，HM3模具鋼的售價(jià)較高，且其耐熱性能雖然優(yōu)于H13，但仍然有一定的局限性。
Y4模具鋼
Y4模具鋼是目前最推薦的曲軸熱鍛模具材料。它的抗高熱軟化性能大約是H13的2-3倍，能夠顯著延長模具的使用壽命。此外，Y4模具鋼的韌性非常好，不易開裂，特別適合中大型熱鍛模具。盡管其售價(jià)略高于H13，但其出色的耐熱性能和長壽命使得它成為越來越多人的首選。
熱鍛汽車曲軸模具使用Y4模具鋼，其壽命確實(shí)較高。以下是對Y4模具鋼在熱鍛汽車曲軸模具應(yīng)用中壽命高的分析：
紅硬性優(yōu)越：由于Y4（4Cr3Mo2MnVNbB）鋼的耐熱合金鉬含量高于H13，因此紅硬性更佳，不易產(chǎn)生軟化磨損。這使得模具在高溫下仍能保持硬度和耐磨性。
韌性良好：Y4模具鋼具有良好的韌性，能夠承受熱鍛過程中的沖擊和變形，從而避免模具開裂。這對于非對稱大型熱鍛模具尤為重要。
抗疲勞性能強(qiáng)：Y4模具鋼具有優(yōu)異的冷熱疲勞及裂紋擴(kuò)展速率性能，顯著優(yōu)于其他常用模具鋼。這使其在反復(fù)加熱和冷卻的過程中不易產(chǎn)生疲勞裂紋，延長了使用壽命。
熱處理工藝合理：Y4模具鋼經(jīng)過等溫退火、淬火及回火等合理的熱處理工藝，可以進(jìn)一步提高其力學(xué)性能。這些工藝有助于細(xì)化晶粒，降低過熱敏感性，提高熱強(qiáng)性和熱穩(wěn)定性。
綜上所述，Y4模具鋼因其紅硬性優(yōu)越、韌性良好、抗疲勞性能強(qiáng)以及熱處理工藝合理等特點(diǎn)，在熱鍛汽車曲軸模具中的應(yīng)用表現(xiàn)出較高的壽命。這不僅提高了生產(chǎn)效率，還降低了修模頻次和成本，是替代H13等傳統(tǒng)模具鋼的理想選擇。
現(xiàn)貨熱鍛模具鋼H13鋼，Y4鋼，HD鋼，GR鋼，HM1模具鋼，HQ-33鋼，HQ-39鋼，HM3鋼，3Cr2W8V鋼，DC53模具鋼,LD鋼，SKD61，SKD11,M2
光板、精板、真空熱處理加工
光板：公差+0.3-0.6銑四邊，磨兩面
精板：公差±0.05磨兩面，精銑四邊直角
圓鋼、圓棒、精板、光板、粗料
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