隨著目前汽車產業的快速發展，作為汽車四大工藝之首的沖壓要求也越來越高，無論從生產效率，還是生產質量，都需要大力發展。然而，作為沖壓工藝最重要的部分——沖壓設備，是保證沖壓生產穩定和快速發展的基礎。沖壓設備主要是指壓力機，其中壓力機包括機械壓力機、油壓機和伺服壓力機等，目前運用最廣的是機械壓力機。然而，機械壓力機的微動系統出現一種大的故障，且該故障維修較困難、成本高、維修時間長。機械壓力機微動系統主要用于調整模具，其主要由蝸桿箱D、蝸輪H、蝸輪支撐套I、制動器安裝板A、微調制動器接合盤K、蝸桿L、軸承、電機O 等組成(圖1)微動系統一側與橫梁固定，另一側安裝板與制動器相連接，而安裝板又與蝸輪支撐套連接，制動器則與主傳動高速軸連接。微動系統的制動器安裝板與渦輪支撐套的連接方式是簡單的采用螺栓和緊固銷連接(圖2)。由于機械壓力機工作時振動較大和頻繁的調模沖擊，而制動器安裝板與渦輪支撐套安裝精度要求高，存在微小間隙，容易導致螺栓和緊固銷受力不均，造成制動器安裝板與渦輪支撐套連接的螺栓和緊固銷經常出現松脫與斷裂現象，同時出現制動器安裝板斷裂(圖3、圖4)，導致制動器安裝板報廢，增加設備成本。同時連接部位需要重新加工，工作非常復雜，工作強度大。
分析與研究
根據制動器安裝板與渦輪支撐套的連接方式的分析與研究，確定該連接方式是導致該類問題的根本原因，原有連接方式是兩個端面用螺栓和緊固銷簡單的連接，由于每次微動調整時，瞬時扭矩和振動較大，該扭矩和振動直接傳遞到螺栓和銷上，加上兩連接零件之間存在的安裝間隙，造成螺栓和緊固銷需要承受較大的扭矩和振動的沖擊，所以，需在連接結構方面進行改進，降低瞬時扭矩和振動對螺栓和銷的沖擊，需使用一種全新的連接結構，使得維修方便，維修成本較低，凹凸互補連接方式就可以很好的解決該問題。
解決方案與對策
凹凸互補連接方式(圖5)是一種新的連接方式，可以非常有效的將端面連接的松脫問題進行解決，特別是針對瞬時扭矩和振動大的場合。工作原理：通過在制動器安裝板連接處設計和加工兩處凸臺(圖6)，且經過扭矩力的計算與校核，凸臺設計的寬度為100mm，高度為50mm，兩連接側面的表面粗糙度為1.6μm；同時在渦輪支撐套的連接處設計和加工兩處凹槽(圖7)，凹槽設計的寬度為100mm，深度為60mm，兩連接側面的表面粗糙度為1.6μm。這樣凹凸互補的方式可以很好的補償安裝間隙導致螺栓和緊固受力不均，同時可以提高安裝的效率和精度。
(1)解決兩零件端面連接帶來的螺栓松動與斷裂，以及零部件斷裂問題。(4)安裝與拆卸方便，定位精度高,只需讓凹凸部位連接上，其他的孔就相應定好位。(5)使用壽命長，強度高，不易產生受力不均和磨損問題，維修成本低。根據JF39-800MBC 閉式機械壓力機現場的使用情況來看，微動系統制動器安裝板和渦輪支撐套采用凹凸互補連接方式后，壓力機運轉平穩，各方面輸出的力矩和壓力都能滿足工作要求，而且工作時，壓機的振動也有一些減小，制動器安裝板不再出現斷裂問題，螺栓和緊固銷未出現松脫和斷裂現象，現場維修的工作強度也相應減少。
結束語
機械壓力機微動系統制動器安裝板與渦輪支撐套采用凹凸互補連接方式，不但可以解決制動器安裝板和螺栓斷裂問題，而且可以降低安裝和拆卸的工作強度，同時，進一步保護微動系統零部件，還降低了維修成本，增加了使用壽命，這里根據使用過程中的經驗，總結和介紹了機械壓力機微動系統的結構原理、技術特點，以及結合實例進行計算和實際應用，對于提高機械壓力機微動系統制動器安裝板使用壽命具有積極的意義。
