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合鍛智能自主研發(fā)2600噸高速間接熱成形液壓機(jī)下線
近日,合鍛智能自主研發(fā)生產(chǎn)的2600噸高速間接熱成形液壓機(jī)在奧鋼聯(lián)金屬部件(沈陽)有限公司聯(lián)調(diào)成功,首件下線。


近幾年,超高強(qiáng)鋼熱成形件在汽車行業(yè)廣泛應(yīng)用。超高強(qiáng)鋼熱成形有直接熱成形、間接熱成形兩種工藝,合鍛智能成為同時(shí)掌握高速間接熱成形、直接熱成形液壓機(jī)研發(fā)制造技術(shù)的企業(yè)。


在剛剛結(jié)束的2019熱成形產(chǎn)業(yè)大會上,合鍛智能展示了旗下高速熱成形液壓機(jī)、HSHP高速液壓機(jī)、SHPH伺服液壓機(jī)、大型機(jī)械壓力機(jī)等拳頭產(chǎn)品,為用戶帶來了更多的選擇。該展會作為高強(qiáng)鋼暨熱成形軌跡學(xué)術(shù)會議的延伸,側(cè)重于產(chǎn)業(yè)對接,將學(xué)術(shù)會議的前瞻技術(shù)轉(zhuǎn)化為市場應(yīng)用,系統(tǒng)推動熱成形行業(yè)的健康加速發(fā)展。

近幾年,超高強(qiáng)鋼熱成形件在汽車行業(yè)廣泛應(yīng)用。目前超高強(qiáng)鋼熱成形有直接熱成形、間接熱成形兩種工藝。


1
合鍛智能間接熱成形液壓機(jī)

間接熱成形工藝首先把鋼板冷沖壓成形,然后加熱,放入水冷模具,在高速專用液壓機(jī)的壓制下實(shí)現(xiàn)淬火,壓制出馬氏體超高強(qiáng)度熱成形零件,熱件置于冷模具中硬化并確定最終的幾何形狀(成型硬化)。間接熱成形設(shè)備目前只有奧鋼聯(lián)在國內(nèi)有2條生產(chǎn)線(APT  舒勒),全部為歐洲產(chǎn)品。合鍛智能研制的2600噸高速間接熱成形液壓機(jī)為國產(chǎn)首臺。


間接熱成形液壓機(jī)機(jī)身采用框架結(jié)構(gòu),強(qiáng)度精度更高。系統(tǒng)采用先進(jìn)的壓力分級和比例伺服技術(shù),保證設(shè)備速度轉(zhuǎn)換更快、更穩(wěn)、效率高等特點(diǎn),設(shè)置快速泄壓回路,減少泄壓時(shí)間,提高效率。設(shè)備配有先進(jìn)的模具冷卻管路系統(tǒng),模具冷卻水快插接頭便于快速換線等特點(diǎn)。壓機(jī)配有壓力檢測及動畫仿真功能便于觀察檢測。模具參數(shù)存儲上傳功能,故障診斷功能。


間接熱成形工藝可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜幾何組件的經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)。特別適用于大型組件和大批量組件,尤其適用于高腐蝕性環(huán)境中的安全相關(guān)組件。如:加強(qiáng)板、A/B柱、門檻、側(cè)圍板、通道、門和襟翼等。 


2
合鍛智能直接熱成形液壓機(jī)生產(chǎn)線

直接熱成形工藝是把熱成形鋼板加熱到奧氏體溫度,快速送入模具,快速沖壓,在壓機(jī)保壓狀態(tài)下通過模具內(nèi)冷卻系統(tǒng)(不是空氣)、在一定的冷卻速度下對零件進(jìn)行淬火冷卻,獲得組織為馬氏體,強(qiáng)度在1500MPa左右甚至更高,壓制出馬氏體高強(qiáng)度零件。目前合鍛智能已經(jīng)向用戶提供了30余臺直接熱成形高速液壓機(jī),打破了歐洲產(chǎn)品在國內(nèi)的壟斷地位。


3
關(guān)于奧鋼聯(lián)


奧鋼聯(lián)是以鋼材為基礎(chǔ)的技術(shù)和工業(yè)產(chǎn)品集團(tuán),是奧地利最大的工業(yè)企業(yè)之一。特別是在汽車、鐵路和航空以及能源等技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)的高要求鋼鐵產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工和深度開發(fā)等方面,奧鋼聯(lián)是全球領(lǐng)先的供應(yīng)商,擁有獨(dú)特的材料和加工工藝。奧鋼聯(lián)是世界汽車、能源和大型家電工業(yè)的重要合作伙伴,主要客戶有寶馬、奔馳,在空客A380、倫敦溫布利球場、布魯塞爾原子球塔和迪拜哈里發(fā)塔都能看到奧鋼聯(lián)的產(chǎn)品。



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